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鄭州恢復(fù)限行:11月10日起實(shí)施,機(jī)動(dòng)車保有量突破586萬輛

11月7日的晚上,有記者從鄭州市相關(guān)的部門那里了解到,為了給恢復(fù)限行去做準(zhǔn)備,鄭州的多個(gè)部門作出了最新的部署。

鄭州市生態(tài)環(huán)境局:

機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)空氣質(zhì)量影響明顯 鄭州恢復(fù)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車限行措施

由于鄭州市機(jī)動(dòng)車一直持續(xù)增多,高峰時(shí)段交通擁堵狀況突顯,雨雪天氣期間交通擁堵問題也突顯,機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)空氣質(zhì)量的影響越來越顯著,為能夠提升城市管理效能,為了緩解道路交通壓力,為了減少機(jī)動(dòng)車污染物的排放,為了保障人民群眾身體健康,鄭州市從2025年11月10日開始,恢復(fù)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車限行措施 。

鄭州市屬于移動(dòng)源保有量多以及排放量大的城市,此時(shí),全市汽車保有量已然突破586萬輛,全市移動(dòng)源氮氧化物年排放量是5.4萬噸,揮發(fā)性有機(jī)物年排放量是2.9萬噸,一氧化碳年排放量是11.9萬噸,分別占據(jù)全市同類污染物排放總量的73.5%、38%、41.1%,秋冬季機(jī)動(dòng)車尾氣在顆粒物中所占比例為21.5%至28.4%,夏季機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)于臭氧前體物揮發(fā)性有機(jī)物的貢獻(xiàn)為27.7%至35.2%,均屬于第一大來源, 。機(jī)動(dòng)車尾氣已成為影響我市環(huán)境空氣質(zhì)量的重要因素。

今年開始,鄭州市空氣質(zhì)量不斷改善,然而因鄭州處于京津冀大氣污染傳輸通道,受冷暖氣流交替反復(fù)影響,境內(nèi)風(fēng)向多變,秋冬季易形成風(fēng)場(chǎng)輻合中心,多次歷經(jīng)污染傳輸、滯留過程,污染程度相對(duì)較重。2025年10月下旬以來我市出現(xiàn)兩輪重污染過程,我市雖及時(shí)啟動(dòng)重污染天氣預(yù)警響應(yīng),對(duì)施工工地、工業(yè)企業(yè)采取管控減排措施,可仍出現(xiàn)污染天氣,引發(fā)廣大群眾關(guān)切。首先,據(jù)中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院專家解析成因,一方面在于區(qū)域污染排放維持在較高水平,在污染高值的時(shí)段當(dāng)中,區(qū)域的 PM2.5 硝酸鹽占比超過了四成,這表明氮氧化物是重要的來源;另一方面,靜穩(wěn)、高濕、逆溫等多種因素相互疊加,使得區(qū)域的氣象條件明顯變差,污染過程呈現(xiàn)出了典型的“累積-短暫緩解-加重”那么一種階段性特征,鄭州近地面存在逆溫,這是誘發(fā)區(qū)域污染進(jìn)一步加重的客觀起因。

按照氣象部門與生態(tài)環(huán)境部門的會(huì)商結(jié)果,預(yù)估在是11月至12月期間,鄭州市會(huì)再有5輪重污染過程降臨,出現(xiàn)高濕靜穩(wěn)狀況并疊加機(jī)動(dòng)車尾氣排放的情況,市民的生產(chǎn)生活將會(huì)在較長(zhǎng)時(shí)間段內(nèi)遭受重污染天氣的影響。實(shí)行機(jī)動(dòng)車限行舉措的話,能夠有效地降低污染等級(jí),減輕重污染天氣所帶來的影響,保障人民群眾的身體健康,進(jìn)而進(jìn)一步增強(qiáng)人民群眾對(duì)于生態(tài)環(huán)境而催生的獲得感與幸福感句號(hào).

鄭州市公安局:

鄭州市區(qū),在工作日的時(shí)候,將會(huì)繼續(xù)去實(shí)施機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行管理措施,鄭州交警,提醒廣大市民,要依法出行 。

2025年11月7日,鄭州市生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作專班辦公室發(fā)布,《關(guān)于恢復(fù)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車限行措施的通知》,明確了2025年11月10日起,要恢復(fù)執(zhí)行,《鄭州市人民政府關(guān)于實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行措施的通告》,其通告編號(hào)為鄭政通〔2017〕42號(hào),相關(guān)規(guī)定。

2025年11月10日起至14日為止,這是限行措施的過渡期,在這個(gè)期間之內(nèi),對(duì)于違反限行規(guī)定的那些車輛而言,公安交管部門將會(huì)以糾正作為主要方式,如果被糾正,不會(huì)給予處罰;從2025年11月17日開始,對(duì)于違反限行規(guī)定的這類行為,公安交管部門將會(huì)依照法律進(jìn)行處罰。

鄭州交警向廣大交通參與者發(fā)出提醒,要自覺依照政府通告規(guī)定行事,出行路線需提前做好規(guī)劃,出行方式要合理進(jìn)行選擇,出行要做到依法且錯(cuò)峰,還要綠色出行,以此共同維護(hù)良好的道路交通環(huán)境 。

鄭州市城市管理局:

城管部門優(yōu)化停車資源保障,助力城市道路有序通行

為了配合尾號(hào)限行政策的推行,鄭州市城管局會(huì)借助強(qiáng)化泊位管理,完善智慧停車誘導(dǎo)功能,提升當(dāng)下泊位利用率,以此來保障城市交通能夠有序運(yùn)行 。

城管部門會(huì)針對(duì)公共停車場(chǎng),以及道路路內(nèi)停車泊位,強(qiáng)化日常管理工作,以此來提升運(yùn)營(yíng)企業(yè)的服務(wù)意識(shí),還要及時(shí)去解決泊位標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、還有標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌存在的缺失、破損等各類問題,進(jìn)而消除安全隱患,達(dá)到方便市民停放車輛的目的。并且,針對(duì)道路路內(nèi)停車泊位會(huì)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理模式,聯(lián)合公安交管部門,及時(shí)地增減泊位數(shù)量,盡可能去滿足市民的停放需求。

市民能夠借助“鄭好?!惫卜?wù)平臺(tái)所具備的停車誘導(dǎo)功能,去實(shí)時(shí)查詢停車資源方面的信息,進(jìn)而快速查詢到有空余的車位。城管部門會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)“全市一個(gè)停車場(chǎng)”這項(xiàng)工作,推廣“停車一碼付”以及“先離場(chǎng)、后付費(fèi)”等便民功能,以此增強(qiáng)市民停車時(shí)的便捷程度以及體驗(yàn)感受。

據(jù)了解得知,智慧停車管理平臺(tái)已將共享車場(chǎng)381個(gè)整合接入在一起,釋放出了12.16萬余個(gè)泊位,切實(shí)有效地增加了供給數(shù)量。接下來,城管部門會(huì)把注意力集中在各個(gè)重點(diǎn)、難點(diǎn)、焦點(diǎn)以及熱點(diǎn)區(qū)域的停車讓人感到痛苦的地方,精確地?cái)U(kuò)大共享資源,并且借助技術(shù)手段以及宣傳引導(dǎo),努力提高現(xiàn)有泊位的利用效率。

鄭州市交通運(yùn)輸局:

綠城更添“綠”意,鄭州公共交通“邀您”攜手綠色出行

在鄭州,那正日益趨向完備的綠色出行體系,給市民送去了極為豐富且種類多樣的選擇。當(dāng)下,鄭州市交通運(yùn)輸局已進(jìn)行總體的籌劃安排,搭建起了一個(gè)涵蓋地面公交、軌道交通、出租車以及網(wǎng)約車的全面保障體系。

地面公交采取延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間到21:00的舉措,與此同時(shí)加密骨干線路發(fā)車頻次,高峰時(shí)段發(fā)車間隔小于等于7分鐘以此提升運(yùn)力;軌道交通在重點(diǎn)時(shí)段安排20列備用列車,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)客流情況并依據(jù)這一情況動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力;另外,對(duì)全市出租車、網(wǎng)約車發(fā)出號(hào)召,使其全面投入運(yùn)營(yíng),著重加強(qiáng)交通樞紐區(qū)域的運(yùn)力保障工作。

市交通運(yùn)輸局指引各運(yùn)營(yíng)單位,制定了詳盡的大客流應(yīng)對(duì)預(yù)案。公交方面,借助動(dòng)態(tài)調(diào)度車輛、優(yōu)化充電以及保養(yǎng)計(jì)劃,去保障運(yùn)力,還于主要站點(diǎn)安排管理人員和志愿者,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)。地鐵方面,完成了重點(diǎn)車站大客流組織預(yù)想和物資準(zhǔn)備,會(huì)依照情況采取客流管控措施,并且聯(lián)合公安部門維持秩序。與此同時(shí),不斷強(qiáng)化設(shè)備巡檢以及應(yīng)急演練,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,奮力保障運(yùn)營(yíng)安全有序。

實(shí)施“地鐵 + 公交”之一張網(wǎng)融合運(yùn)行推進(jìn)舉措,鄭州公交集團(tuán)跟軌道交通已然構(gòu)建聯(lián)動(dòng)機(jī)制,借由使接駁線路得以優(yōu)化,將車輛以及列車班次予以同步調(diào)整操作,達(dá)成地鐵“送至站點(diǎn)”、公交“接回家里”這般高效銜接狀態(tài),增進(jìn)市民換乘便利程度。另外,已然作進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),針對(duì)公共交通從業(yè)人員展開安全行車以及文明服務(wù)方面教育工作,嚴(yán)格地去規(guī)范線路運(yùn)營(yíng)秩序情況,保障作業(yè)計(jì)劃完成比率穩(wěn)固處于100%之上。憑借精細(xì)化的管理方式以及標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)手段,盡力為乘客營(yíng)造出安全的、準(zhǔn)點(diǎn)的、舒適的出行環(huán)境。

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