秋冬霧天行車指南：燈光使用技巧與車速控制，安全駕駛?cè)ヂ?/h2>
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- 2025-11-13
- 出行攻略與工具
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在秋冬這段時間，大霧的天氣依照以往的情況突然降臨，能看見的范圍一下子降得很低，不僅是道路的外形變得不清晰，而且還致使行車時出現(xiàn)危險的可能性大幅增加，給群眾外出造成了麻煩 。
吉林省公安廳交通管理總隊，會緊密圍繞著近期天氣的變化狀況，持續(xù)制作能見度低情形下的行車平常知識，助力您輕松地應(yīng)對行程方面的變化，一定要查收下！
01正確使用汽車燈光
霧天開車的時候，應(yīng)當(dāng)及時把霧燈打開，或者同時打開示廓燈以及近光燈，要特別記住，千萬不要去使用遠(yuǎn)近光燈，這是由于遠(yuǎn)光燈它是朝著上方照射的，所射出的光線會被霧氣進(jìn)行漫反射，進(jìn)而會在車輛前方形成一片白茫茫的景象，這樣一來，在開車的時候反而就什么都沒辦法看見了。
除此之外，能夠間歇性地運(yùn)用雨刮器，將風(fēng)擋玻璃上面由于霧氣凝結(jié)而成的細(xì)小水珠刮得干干凈凈，以此來改良視線。
02保持較低的車速
大霧程度越濃重，那可視的距離就會越短，如此一來車速 便必然得越低。在能見度處于小于200米但大于100米這個范圍的時候，每小時行駛的速度不可以超過60公里 ；當(dāng)能見度小于100米且大于50米之際，每小時行駛的速度不能超過40公里 ；要是能見度在30米之內(nèi)時，每小時行駛的速度應(yīng)當(dāng)控制在20公里及其以下；要是處于10米以內(nèi)的話那就建議去尋覓一個絕對具備安全性的地方將車停下 。
03不要盲目超車
倘若發(fā)覺前方車子停在右側(cè)，千萬別貿(mào)然超車，因為極有可能它是在等候?qū)γ孳囕v通行。當(dāng)超越緊挨著路邊停放的車輛時，在確定其沒有啟動打算且對面沒有車輛駛來之后，適時地按響喇叭，從左邊以低速繞過去。此外，在霧天開車不能壓線行進(jìn)，在彎道以及坡路行駛之際，應(yīng)該預(yù)先降低車速，躲避中途變換速度、停車或者熄火。
04不要猛踩剎車
大霧籠罩時行車，切勿急切踩踏剎車。驟然踩剎車，極易致使后方車輛駕駛?cè)艘蚍磻?yīng)不過來，進(jìn)而發(fā)生追尾事故，要是處于高速公路上，那么就更易于造成連環(huán)追尾交通事故。
若要進(jìn)行剎車操作的時候，能夠連續(xù)地輕輕點按剎車，其一這樣做能夠?qū)囁倨鸬娇刂谱饔?，其二在剎車之時尾燈會變亮，借此可以對后面行駛的車輛作出提醒，讓其留意保持行車的間距哦。
05勤按喇叭
在霧天，視線處于不好的狀況下，勤按喇叭，這能夠有助于其他機(jī)動車，還有非機(jī)動車以及行人，去判斷你的所在位置，進(jìn)而更有效地防范意外發(fā)生。
當(dāng)聽到別的車輛所發(fā)出的喇叫聲時，就應(yīng)該馬上鳴響喇叭去回應(yīng)，以此來提示自身所在的行車方位。
06空調(diào)設(shè)為內(nèi)循環(huán)
霧天開車出門時，盡可能的不去打開車窗透氣。為防止長時間封閉在車內(nèi)，提議把車內(nèi)的空調(diào)設(shè)置成內(nèi)循環(huán)模式，如此這般能夠有效地促使車內(nèi)空氣實現(xiàn)流通，還能夠減少可吸入顆粒的進(jìn)入。
07遇到交通事故應(yīng)急處理
在霧天出現(xiàn)交通事故之際，要于車的后方去設(shè)立警示標(biāo)志，并且得將車輛的危險報警閃光燈給打開，以此來提示后方的車輛。
做完警示之后，車上的人員應(yīng)當(dāng)馬上撤離到安全所在之處，與此同時進(jìn)行報警，絕對不要留在車內(nèi)，也不要在車道上行走，防止二次事故出現(xiàn)。
08能見度過低時請停車等霧散
要是能見度小于十米這個情況發(fā)生時，那就得先把車開到路邊安全的地帶，或者是停車場那兒，等到能見度有所好轉(zhuǎn)的時候，才可以再上路去行駛。
若非得在霧里行車，那就得依據(jù)霧天能見度狀況，挑選遭遇狀況時能夠快速停車的行駛速度，此視距務(wù)必大于制動停車距離。
霧天行車要小心
降低速度控車距
勤按喇叭開霧燈
霧大不要急趕路
更勿急剎和超車
秋冬霧天行車安全燈光使用車速控制應(yīng)急處理
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在秋冬這段時間，大霧的天氣依照以往的情況突然降臨，能看見的范圍一下子降得很低，不僅是道路的外形變得不清晰，而且還致使行車時出現(xiàn)危險的可能性大幅增加，給群眾外出造成了麻煩 。
吉林省公安廳交通管理總隊，會緊密圍繞著近期天氣的變化狀況，持續(xù)制作能見度低情形下的行車平常知識，助力您輕松地應(yīng)對行程方面的變化，一定要查收下！
01正確使用汽車燈光
霧天開車的時候，應(yīng)當(dāng)及時把霧燈打開，或者同時打開示廓燈以及近光燈，要特別記住，千萬不要去使用遠(yuǎn)近光燈，這是由于遠(yuǎn)光燈它是朝著上方照射的，所射出的光線會被霧氣進(jìn)行漫反射，進(jìn)而會在車輛前方形成一片白茫茫的景象，這樣一來，在開車的時候反而就什么都沒辦法看見了。
除此之外，能夠間歇性地運(yùn)用雨刮器，將風(fēng)擋玻璃上面由于霧氣凝結(jié)而成的細(xì)小水珠刮得干干凈凈，以此來改良視線。
02保持較低的車速
大霧程度越濃重，那可視的距離就會越短，如此一來車速 便必然得越低。在能見度處于小于200米但大于100米這個范圍的時候，每小時行駛的速度不可以超過60公里 ；當(dāng)能見度小于100米且大于50米之際，每小時行駛的速度不能超過40公里 ；要是能見度在30米之內(nèi)時，每小時行駛的速度應(yīng)當(dāng)控制在20公里及其以下；要是處于10米以內(nèi)的話那就建議去尋覓一個絕對具備安全性的地方將車停下 。
03不要盲目超車
倘若發(fā)覺前方車子停在右側(cè)，千萬別貿(mào)然超車，因為極有可能它是在等候?qū)γ孳囕v通行。當(dāng)超越緊挨著路邊停放的車輛時，在確定其沒有啟動打算且對面沒有車輛駛來之后，適時地按響喇叭，從左邊以低速繞過去。此外，在霧天開車不能壓線行進(jìn)，在彎道以及坡路行駛之際，應(yīng)該預(yù)先降低車速，躲避中途變換速度、停車或者熄火。
04不要猛踩剎車
大霧籠罩時行車，切勿急切踩踏剎車。驟然踩剎車，極易致使后方車輛駕駛?cè)艘蚍磻?yīng)不過來，進(jìn)而發(fā)生追尾事故，要是處于高速公路上，那么就更易于造成連環(huán)追尾交通事故。
若要進(jìn)行剎車操作的時候，能夠連續(xù)地輕輕點按剎車，其一這樣做能夠?qū)囁倨鸬娇刂谱饔?，其二在剎車之時尾燈會變亮，借此可以對后面行駛的車輛作出提醒，讓其留意保持行車的間距哦。
05勤按喇叭
在霧天，視線處于不好的狀況下，勤按喇叭，這能夠有助于其他機(jī)動車，還有非機(jī)動車以及行人，去判斷你的所在位置，進(jìn)而更有效地防范意外發(fā)生。
當(dāng)聽到別的車輛所發(fā)出的喇叫聲時，就應(yīng)該馬上鳴響喇叭去回應(yīng)，以此來提示自身所在的行車方位。
06空調(diào)設(shè)為內(nèi)循環(huán)
霧天開車出門時，盡可能的不去打開車窗透氣。為防止長時間封閉在車內(nèi)，提議把車內(nèi)的空調(diào)設(shè)置成內(nèi)循環(huán)模式，如此這般能夠有效地促使車內(nèi)空氣實現(xiàn)流通，還能夠減少可吸入顆粒的進(jìn)入。
07遇到交通事故應(yīng)急處理
在霧天出現(xiàn)交通事故之際，要于車的后方去設(shè)立警示標(biāo)志，并且得將車輛的危險報警閃光燈給打開，以此來提示后方的車輛。
做完警示之后，車上的人員應(yīng)當(dāng)馬上撤離到安全所在之處，與此同時進(jìn)行報警，絕對不要留在車內(nèi)，也不要在車道上行走，防止二次事故出現(xiàn)。
08能見度過低時請停車等霧散
要是能見度小于十米這個情況發(fā)生時，那就得先把車開到路邊安全的地帶，或者是停車場那兒，等到能見度有所好轉(zhuǎn)的時候，才可以再上路去行駛。
若非得在霧里行車，那就得依據(jù)霧天能見度狀況，挑選遭遇狀況時能夠快速停車的行駛速度，此視距務(wù)必大于制動停車距離。
霧天行車要小心
降低速度控車距
勤按喇叭開霧燈
霧大不要急趕路
更勿急剎和超車
本站文章除注明轉(zhuǎn)載/出處外，均為本站原創(chuàng)或翻譯。若要轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明出處，尊重他人勞動成果共創(chuàng)和諧網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。
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